设计隧道风机通风的原则
??隧道风机通风设备：必须有一套同等性能备用通风机，多速隧道风机生产厂家，并经常保持良好的使用状态。隧道应采用抗静电、阻燃的风带。风带口开挖面的距离应小于20m。压入式通风机必须装设在洞外，避免污风循环。通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路保证风机正常运转。
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??通风管布置：辅助坑道通风管布置在辅助坑道拱顶，多速隧道风机厂家，与洞外主风机相连，隧道风机固定在辅助坑道洞口外设置的通风机门架上。通风机门架基础采用C20 混凝土浇筑。基础顶面尺寸要保证能安装通风机配电柜及遮雨棚。隧道风机基础及通风机门架尺寸结合现场隧道情况具体调整。隧道轴流风机门架材料采用I16 工字钢，由三至四榀拱架组合而成。门架纵向采用槽钢联接牢固，必要时可增加斜撑。隧道射流风机通风系统隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串联通风。
隧道风机损坏的叶轮如何修补
隧道风机损坏的叶轮如何修补
??叶轮在隧道风机使用中存在问题，如果遇到了，我们如何解决这些问题，资阳多速隧道风机，如何修补叶轮？如果叶轮腐蚀不严重或砂眼不多，修补可以通过补焊制造，铜叶轮用黄铜臭，铁叶轮用黄铜臭。补焊是将焊件加热到600左右，在补焊出挂锡，然后用气焊火焰将黄铜棒熔化成砂眼。
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??焊件厚度为14-20毫米时使用6号焊嘴，多速隧道风机价格，20-30毫米时使用7号焊嘴。熔接后，去除热源，用石棉板覆盖，慢慢冷下来，避免裂纹。冷下来后即可加工。如果隧道风机叶轮口处的磨损槽或偏磨现象不严重，可以用砂布打磨，厚度允许时可以打磨。新的叶轮或修补的叶轮在铸造或加工过程中可能会发生偏置，从而妨碍泵的正常运行，甚至损坏轴。因此，须进行静平衡试验，以消去或减少偏差现象。叶轮的静平衡方法是采用减重法。
隧道通风系统是隧道开挖的一个重要组成部分，是隧道安全施工的基本保障，隧道风机的作用是在隧道开挖过程中，必须源源不断将地面新鲜空气输送到井下掘进工作面，供给人员呼吸并稀释和排除井下各种有毒有害气体和矿尘，创造良好的工作环境，保障井下作业人员的身体健康和安全。
目前国内生产的隧道在井下使用环境中噪音值常常达到100—120分贝，大大超过了国家规定的噪音标准，成为隧道施工主要噪音源之一，也是地铁等通风的主要噪声源之一。对隧道施工人员的身心健康造成一定的影响，也影响到隧道开挖效率的进一步提高，但隧道施工方迫于目前隧道生产厂家的设计局限性及新产品研发能力，只能在无奈中使用，施工方看到自己的员工长期工作的生产环境得不到有效改善，看在眼里、急在心上，降低隧道噪音、改善员工生产作业环境、降低地铁通风噪音源已成了困扰施工方领导心头又急需的一道难题。
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